鉑銥、把銥合金，銥廢料回收在電子和航空工業(yè)中，主要用作電阻和觸點(diǎn)材料。在加工進(jìn)程中產(chǎn)生的廢屑、廢品和使用后的殘品中的鉑、銥和把的收回與再生，從經(jīng)濟(jì)價(jià)值考慮，一直深受人們的注重[1j。迄今，鉑銥、把銥廢料收回與再生進(jìn)程中所采用的別離與提純辦法，在溶樣和收回率方面，均不能獲得滿足的成果。本文試以優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗和安全操作為準(zhǔn)則，對(duì)前人所采用的一些工藝流程進(jìn)行研討，并推薦可用于處理公斤量級(jí)的鉑銥和把銥合金廢料的工藝流程。過(guò)濾。清液供作別離與提純用試液；濾渣可再次鋅合金化處理。一，康料的預(yù)處理和溶解 貴金屬?gòu)U料的收回與再生，首先需將貴金屬轉(zhuǎn)變?yōu)槿芤籂顩r，以便將其別離與提純。為此，可采用以下準(zhǔn)則流程： 廢料一一卜除油污（700℃溫度下灼燒或用汽油點(diǎn)火燃燒）一碎化（鉑銥合金廢料用四倍量的金屬鋅，在1 100oC溫度下共熔使成合金，然后用鹽酸溶解除去鋅；把銥合金廢料可不經(jīng)此步驟）一王水溶解，加鹽酸蒸騰除去硝酸，加水蒸騰除去過(guò)量的鹽酸
 
　　加壓氰化法提取鉑族金屬工藝研討
 
　　針對(duì)兩類典型的鉑族金屬資源：低檔次原生鉑鈀硫化礦浮選精礦（以下簡(jiǎn)稱低檔次鉑鈀浮選精礦）與失效汽車尾氣凈化催化劑（以下簡(jiǎn)稱失效汽車催化劑），采用加壓氰化（或稱高溫氰化）法新工藝從中高效提取收回鉑族金屬。對(duì)金寶山低檔次鉑鈀浮選精礦，采用現(xiàn)有的火法工藝無(wú)法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)有效地處理。本文首次提出了浮選精礦直接加壓氧化酸浸預(yù)處理→加壓氰化→置換富集貴金屬的全濕法處理立異工藝。完成了新工藝的實(shí)驗(yàn)室小試研討、擴(kuò)大驗(yàn)證與50升高壓釜批量處理5kg浮選精礦的擴(kuò)大實(shí)驗(yàn)。新工藝突破了傳統(tǒng)火法技術(shù)思路的限制，為我國(guó)低檔次原生鉑礦資源的歸納開(kāi)發(fā)利用供給了一條高效率、短流程、污染小、操作條件好的新技術(shù)途徑。