牌號(hào)

GK-Rh

產(chǎn)地

北京

含量≥

99.95（%）

雜質(zhì)含量

0.05（%）

重量

0.01（kg/塊）

是否危險(xiǎn)化學(xué)品

否

自2021年5月份第五次也是最后一次試圖突破30,000美元/盎司 未果以來(lái)，銠價(jià)持續(xù)承壓。2022年初俄羅斯入侵烏克蘭以后， 因供應(yīng)短缺擔(dān)憂(yōu)，銠價(jià)和鉑價(jià)與鈀價(jià)一樣曾短暫大幅回升，但 之后遭遇更大下行壓力，在12,000美元/盎司一線(xiàn)才獲得支撐。

 不過(guò)最終銠價(jià)還是跌破了10,000美元/盎司關(guān)口，撰寫(xiě)本報(bào)告 之時(shí)交投于8,300美元/盎司。 在最初階段，半導(dǎo)體供應(yīng)短缺導(dǎo)致汽車(chē)產(chǎn)量受限是銠價(jià)下跌 的關(guān)鍵因素。新冠疫情爆發(fā)后，供應(yīng)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)都出現(xiàn)問(wèn)題， 汽車(chē)業(yè)已經(jīng)承受壓力，預(yù)計(jì)今年全球輕型汽車(chē)總產(chǎn)量仍將比 2019年疫情爆發(fā)前的水平低3%。有鑒于此，一些市場(chǎng)參與者認(rèn) 為汽車(chē)產(chǎn)量下滑會(huì)導(dǎo)致銠價(jià)進(jìn)一步走低，而事實(shí)并非如此，實(shí) 際上汽車(chē)產(chǎn)量正在回升。

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