銠含量：1%，3%，5% 10%

主反應(yīng)反應(yīng)收率：90-99wt %

SSA（比表面積）：：> 1000m2／g

平均粒徑：28-34um

金屬表面積：48-65m2／g

顆粒強(qiáng)度：> 85%

雜質(zhì)含量：<1000ppm

含水率：<50%

磨耗率：<5%

CAS號(hào)：7440-16-6

應(yīng)用：

1氧化反應(yīng)

2還原反應(yīng)

3芳香化合物的還原

4多環(huán)化合物還原

自2021年5月份第五次也是最后一次試圖突破30,000美元/盎司 未果以來，銠價(jià)持續(xù)承壓。2022年初俄羅斯入侵烏克蘭以后， 因供應(yīng)短缺擔(dān)憂，銠價(jià)和鉑價(jià)與鈀價(jià)一樣曾短暫大幅回升，但 之后遭遇更大下行壓力，在12,000美元/盎司一線才獲得支撐。

 不過最終銠價(jià)還是跌破了10,000美元/盎司關(guān)口，撰寫本報(bào)告 之時(shí)交投于8,300美元/盎司。 在最初階段，半導(dǎo)體供應(yīng)短缺導(dǎo)致汽車產(chǎn)量受限是銠價(jià)下跌 的關(guān)鍵因素。新冠疫情爆發(fā)后，供應(yīng)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)都出現(xiàn)問題， 汽車業(yè)已經(jīng)承受壓力，預(yù)計(jì)今年全球輕型汽車總產(chǎn)量仍將比 2019年疫情爆發(fā)前的水平低3%。有鑒于此，一些市場參與者認(rèn) 為汽車產(chǎn)量下滑會(huì)導(dǎo)致銠價(jià)進(jìn)一步走低，而事實(shí)并非如此，實(shí) 際上汽車產(chǎn)量正在回升。

長期收購報(bào)廢及過期含銠廢料，收購工業(yè)銠粉，銠黑，雙銥銠，辛酸銠，銠溶液，銠鹽，氯化銠，三氯化銠三水，高純銠絲，氧化銠，銠渣，銠片，銠塊，銠膏，銠碳催化劑，銠灰，高純銠粒，鉑銠合金等等，數(shù)量不限，含量不限，專人上門檢測含量報(bào)價(jià)，歡迎咨詢！